CNG是將管輸或氣井內(nèi)的天然氣經(jīng)過過濾、脫硫、脫水并壓縮（20Mpa）至CNG高壓運(yùn)輸撬車，撬車將壓縮天然氣運(yùn)送至燃?xì)夤芫W(wǎng)暫時(shí)無法敷設(shè)到用氣單位，通過卸氣、過濾、切斷、換熱（二級(jí)以上）、調(diào)壓、計(jì)量、加臭等過程將適當(dāng)壓力的天然氣輸送到燃?xì)庥脩簟８邏禾烊粴鉁p壓的過程是一個(gè)吸熱過程，如果換熱不充分，管道會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜或冰堵，嚴(yán)重影響減壓設(shè)備和減壓過程的安全，因此減壓前必須進(jìn)行換熱。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件不同可選擇：鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸汽加熱換熱等方式。

 

CNG成套設(shè)備功能延伸

只需增加壓縮機(jī)便可進(jìn)一步提高產(chǎn)量，產(chǎn)量提高后，增加1臺(tái)加氣柱便可給運(yùn)輸槽車加氣，實(shí)現(xiàn)兼具母站功能。

只需增加售氣機(jī)便可向CNG汽車直接加氣。

只需增加儲(chǔ)氣量便可減少對(duì)運(yùn)輸槽車的依賴，實(shí)現(xiàn)無運(yùn)輸槽車也可長(zhǎng)時(shí)間給CNG車加氣。

 

CNG成套設(shè)備自動(dòng)化程度

自動(dòng)運(yùn)行及自動(dòng)停機(jī)保護(hù)、自動(dòng)排污；

自動(dòng)啟機(jī)、運(yùn)行和自動(dòng)停機(jī)以及停機(jī)保護(hù)、無人值守，控制技術(shù)國(guó)內(nèi)。